Chế độ bảo hành bắt đầu được tính ngay kể từ thời điểm xe được giao cho chủ xe đầu tiên. Trong vòng 36 tháng hoặc 100.000 km, tùy thuộc điều kiện nào đến trước, Toyota đảm bảo sẽ sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ phụ tùng nào của xe Toyota mới bị hỏng hóc.
– Bảo hành ắc quy: Thời hạn bảo hành cho ắc quy là 12 tháng hoặc 20.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
– Bảo hành ắc quy hybrid: Thời hạn bảo hành ắc quy hybrid là 36 – 60 tháng hoặc 100.000 – 150.000 km (tuỳ loại xe), tùy điều kiện nào đến trước.
– Bảo hành lốp: Bảo hành lốp: Ðược bảo hành theo chế độ riêng của nhà sản xuất lốp. Để biết thêm chi tiết, xin quý khách vui lòng tham khảo những trang web sau: Bridgestone, Dunlop, Michelin.
Toyota chỉ đảm bảo sửa chữa, thay thế các phụ tùng của xe Toyota mới bị hỏng hóc trong điều kiện:
– Xe hoạt động trong điều kiện bình thường
– Nguyên liệu phụ tùng không tốt
– Lỗi lắp ráp
– Trừ những điều kiện ghi trong mục NHỮNG GÌ KHÔNG ĐƯỢC BẢO HÀNH
Chú ý: Bảo hành vẫn áp dụng khi xe được chuyển nhượng cho những chủ xe khác.
Bảo hành chỉ áp dụng trong phạm vi nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Mọi sửa chữa thuộc chế độ bảo hành (phụ tùng, công lao động) là miễn phí.
Vì vậy, mời quý khách hàng tham khảo tại Sổ bảo hành đi kèm sản phẩm để biết thêm các thông tin bảo hành chi tiết và chính sách bảo hành đặc biệt hơn cho từng dòng xe.
– Những sửa chữa hay điều chỉnh do sử dụng sai (đua xe, chở quá tải), cẩu thả, tự ý sửa đổi, biến cải, đấu nối, tháo ngắt, sửa chữa điều chỉnh không đúng kỹ thuật, tai nạn, tự ý lắp thêm phụ tùng/phụ kiện, không thuộc chế độ bảo hành.
– Ăn mòn do hóa mỹ phẩm hoặc ăn mòn bề mặt xe do bị đá bắn hoặc xước sơn không được bảo hành.
– Hư hại hay bị ăn mòn do môi trường như mưa axit, hóa chất, nhựa cây, muối, mưa đá, mưa bão, sấm chớp, ngập lụt và những tác động tự nhiên khác không được bảo hành.
Sửa chữa, điều chỉnh do bảo dưỡng xe không phù hợp, không bảo dưỡng hay dùng nhiên liệu, dầu bôi trơn khác với những loại ghi trong cuốn “Hướng dẫn sử dụng” không thuộc chế độ bảo hành.
Những công việc hiệu chỉnh động cơ, thay dầu bôi trơn, rửa xe, đánh bóng, thay bầu lọc, nước làm mát, dung dịch điện phân, ga điều hòa, nhiên liệu, các loại dầu mỡ, chất phụ gia, bugi, cầu chì, bóng đèn (trừ bóng halogen, bóng HID, bóng liền chóa), dây đai dẫn động (trừ dây đai cam), cao su gạt nước, má phanh, đĩa côn đã mòn là việc bảo dưỡng thường xuyên yêu cầu cho mọi loại xe. Những hạng mục bảo dưỡng trên không thuộc chế độ bảo hành.
Tiếng động bình thường, xe rung, sự ăn mòn hay bị giảm giá trị tự nhiên như ngả màu, biến dạng, tỳ vết, không được bảo hành.
Mọi hỏng hóc đối với chiếc xe nào đã bị thay đổi hay điều chỉnh đồng hồ công-tơ-mét dẫn đến không xác định được số đo chính xác đều không được bảo hành.
Thiệt hại phụ hoặc hậu quả kèm theo như gọi điện thoại, mất thời gian, nhỡ việc hay thiệt hại về thương mại không thuộc chế độ bảo hành.
Vì vậy, mời quý khách hàng tham khảo tại Sổ bảo hành đi kèm sản phẩm để biết thêm các thông tin bảo hành chi tiết và chính sách bảo hành đặc biệt hơn cho từng dòng xe.
Quý khách có trách nhiệm đưa xe của mình đi đến bất kỳ Ðại lý / Trạm dịch vụ bảo hành và sửa chữa được Toyota ủy quyền tại Việt Nam để bảo hành.
Chủ xe có trách nhiệm sử dụng xe, bảo dưỡng xe một cách hợp lý và quan tâm tới xe theo đúng những chỉ dẫn ghi trong cuốn “Hướng dẫn sử dụng”.
Nếu xe của Quý khách được sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, Quý khách càng phải chú ý bảo dưỡng xe như yêu cầu trong cuốn “Hướng dẫn sử dụng”.
Quý khách có trách nhiệm ghi lại tất cả những lần bảo dưỡng xe. Ðiều này cần thiết vì trong một số trường hợp nó chứng tỏ Quý khách đã bảo dưỡng xe theo như yêu cầu.
Vì vậy, mời quý khách hàng tham khảo tại Sổ bảo hành đi kèm sản phẩm để biết thêm các thông tin bảo hành chi tiết và chính sách bảo hành đặc biệt hơn cho từng dòng xe.
Ðại lý / Trạm dịch vụ bảo hành ủy quyền chính hãng của Công ty ô tô Toyota Việt Nam sẽ là nơi thực hiện những sửa chữa cần thiết, sử dụng những phụ tùng mới hoặc những phụ tùng tái chế cho xe của khách hàng nằm trong chế độ được bảo hành. Để đạt được sự chăm sóc tốt nhất và giúp cho xe của Quý khách hàng được theo dõi thành một quy trình, Toyota khuyên Quý khách hãy trở lại Đại lý / Trạm dịch vụ bảo hành đã thực hiện bán xe cho Quý khách.
Nếu Quý khách đi du lịch hoặc di chuyển sang nước khác và xảy ra trường hợp xe bị hỏng hóc, hãy liên hệ với Ðại lý Toyota ở địa phương. Tuy vậy, xin lưu ý rằng, dịch vụ bảo hành có thể không được cung cấp bởi Đại lý tại địa phương, vì xe Toyota của Quý khách có thể không tuân thủ theo quy định hay những yêu cầu về môi trường của quốc gia đó.
Trong trường hợp hỏng hóc xảy ra, hãy chuẩn bị những thông tin sau đây:
– Mô tả chính xác về những hỏng hóc bao gồm những điều kiện hoạt động.
– Model và năm sản xuất.
– Số nhận dạng phương tiện (VIN)
– Số đo công tơ mét hiện thời.
– Ngày mua xe.
– Ðại lý / Trạm dịch vụ bảo hành bán xe và thực hiện dịch vụ.
– Thống kê quá trình dịch vụ xe của Quý khách.
Bước 1: Liên hệ với Đại lý / Trạm dịch vụ Toyota của bạn
Đây là cách trực tiếp nhất để giải quyết những vấn đề của Quý khách. Tất cả những Đại lý / Trạm dịch vụ bảo hành Toyota ở Việt Nam là pháp nhân chịu trách nhiệm cuối cùng trong việc cung cấp các dịch vụ và sửa chữa Quý khách cần. Ðầu tiên, liên hệ với Trưởng phòng dịch vụ của Đại lý / Trạm dịch vụ hoặc với nhân viên phụ trách quan hệ với khách hàng. Giải thích đầy đủ về tình trạng hỏng hóc.
Nếu Quý khách thấy rằng vấn đề không được giải quyết, hãy trình bày với Giám đốc đại lý của Quý khách là người quan tâm nhất đến sự hài lòng và sự lui tới của Quý khách.
Nếu đại lý Toyota của Quý khách không thể đưa ra giải pháp…
Bước 2: Liên hệ với Công ty ô tô Toyota Việt Nam
Liên hệ với Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) qua phòng dịch vụ của TMV được ghi trên Phiếu đăng ký bảo hành.
Vì vậy, mời quý khách hàng tham khảo tại Sổ bảo hành đi kèm sản phẩm để biết thêm các thông tin bảo hành chi tiết và chính sách bảo hành đặc biệt hơn cho từng dòng xe.
Dịch vụ Toyota với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp được đào tạo bài bản luôn tuân thủ tiêu chuẩn Toyota toàn cầu. Chúng tôi cam kết mang đến sự vận hành ổn định, bền bỉ cho mỗi chiếc xe, đồng thời đảm bảo sự hài lòng tối đa cho khách hàng. Để giúp khách hàng dễ dàng hơn trong việc thực hiện thao tác Bảo dưỡng định kỳ, Toyota Hà Đông khuyến nghị Quý khách hàng mang xe tới đại lý chúng tôi để thực hiện công tác bảo dưỡng sau mỗi 5.000km xe chạy hoặc 06 tháng tùy thuộc điều kiện nào đến trước theo 04 cấp bảo dưỡng:
Nhằm đảm bảo cho việc hoạt động của xe được lâu dài, xin Quý Khách chú ý đến việc bảo dưỡng định kỳ.
Dưới đây là lịch thay thế, bảo dưỡng các chi tiết cần thiết.
| STT | Kỳ bảo dưỡng (*1000) |
5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dầu máy | ||||||||||||||||||||
| 2 | Lọc dầu máy | ||||||||||||||||||||
| 3 | Lọc nhiên liệu | ||||||||||||||||||||
| 4 | Lọc gió | ||||||||||||||||||||
| 5 | Dầu hộp số | ||||||||||||||||||||
| 6 | Dầu phanh | ||||||||||||||||||||
| 7 | Dầu trợ lực | ||||||||||||||||||||
| 8 | Dầu cầu | ||||||||||||||||||||
| 9 | Nước làm mát * | ||||||||||||||||||||
| 10 | Bugi ** | ||||||||||||||||||||
Động cơ |
|||||||||||||||||||||
| 1 | Thay thế đai cam *** | ||||||||||||||||||||
| 2 | Kiểm tra các đai dẫn động | ||||||||||||||||||||
| 3 | Thay dầu máy | ||||||||||||||||||||
| 4 | Thay lọc dầu máy | ||||||||||||||||||||
| 5 | Kiểm tra các đường ống và đầu nối hệ thống điều hòa không khí | ||||||||||||||||||||
| 6 | Kiểm tra và bổ sung nước làm mát | ||||||||||||||||||||
| 7 | Thay thế nước làm mát 80.000 km | ||||||||||||||||||||
| 8 | Kiểm tra ống xả và các giá đỡ | ||||||||||||||||||||
| 9 | Điều chỉnh tốc độ không tải, không tải nhanh, hỗn hợp không tải (nếu có) | ||||||||||||||||||||
Hệ thống đánh lửa |
|||||||||||||||||||||
| 1 | Thay Bugi (Bugi thường) | ||||||||||||||||||||
| 2 | Kiểm tra mức nước ắc quy, độ chặt các điện cực | ||||||||||||||||||||
Hệ thống nhiên liệu và kiểm soát khí xả |
|||||||||||||||||||||
| 1 | Vệ sinh lọc gió | ||||||||||||||||||||
| 2 | Thay thế lọc nhiên liệu | ||||||||||||||||||||
| 3 | Thay thế lọc gió | ||||||||||||||||||||
| 4 | Kiểm tra nắp bình xăng, các đường ống, van điều khiển hơi xăng và các đầu nối | ||||||||||||||||||||
| 5 | Kiểm tra van thông gió, hộp các te, các đường ống và đầu nối | ||||||||||||||||||||
| 6 | Bộ lọc than hoạt tính | ||||||||||||||||||||
Hệ thống điều hòa |
|||||||||||||||||||||
| 1 | Vệ sinh lọc gió | ||||||||||||||||||||
Gầm và thân xe |
|||||||||||||||||||||
| 1 | Kiểm tra bàn đạp phanh, côn và phanh tay | ||||||||||||||||||||
| 2 | Tháo, làm vệ sinh, kiểm tra guốc và trống phanh trước/ sau | ||||||||||||||||||||
| 3 | Tháo, làm vệ sinh, kiểm tra má và đĩa phanh trước/ sau | ||||||||||||||||||||
| 4 | Tháo, làm vệ sinh, kiểm tra má và đĩa phanh phanh tay | ||||||||||||||||||||
| 5 | Kiểm tra mức dầu côn/ phanh | ||||||||||||||||||||
| 6 | Thay thế dầu phanh, côn | ||||||||||||||||||||
| 7 | Kiểm tra các ống dầu phanh | ||||||||||||||||||||
| 8 | Kiểm tra bổ sung dầu trợ lực lái (nếu có) | ||||||||||||||||||||
| 9 | Thay dầu trợ lực lái (nếu có) | ||||||||||||||||||||
| 10 | Kiểm tra độ dơ vô lăng, các thanh liên kết và thước lái | ||||||||||||||||||||
| 11 | Kiểm tra cao su che bụi bán trục (nếu có) | ||||||||||||||||||||
| 12 | Kiểm tra các rô-tuyn và vỏ che bụi | ||||||||||||||||||||
| 13 | Kiểm tra dầu hôp số thường/ tự động | ||||||||||||||||||||
| 14 | Thay thế dầu hộp số thường | ||||||||||||||||||||
| 15 | Kiểm tra giảm xóc trước/ sau | ||||||||||||||||||||
| 16 | Kiểm tra lốp và áp suất lốp | ||||||||||||||||||||
Hệ thống điện thân xe |
|||||||||||||||||||||
| 1 | Kiểm tra tất cả các đèn chiếu sáng/ gương | ||||||||||||||||||||
| 2 | Kiểm tra hoạt động của còi | ||||||||||||||||||||
| 3 | Kiểm tra cơ cấu gạt mưa | ||||||||||||||||||||
| 4 | Phun nước rửa kính | ||||||||||||||||||||
| 5 | Kiểm tra cao su gạt mưa | ||||||||||||||||||||
| 6 | Kiểm tra mức nước rửa kính | ||||||||||||||||||||
| 7 | Kiểm tra gạt điều hòa | ||||||||||||||||||||

Trong quá trình sử dụng, việc xe ô tô gặp phải những va chạm, trầy xước hay hư hỏng phần thân vỏ là điều khó tránh khỏi. Hiểu rõ nhu cầu đó, Toyota Hà Đông cung cấp Dịch vụ Sửa chữa Thân xe & Sơn – giải pháp toàn diện giúp chiếc xe của bạn nhanh chóng trở lại vẻ đẹp và hình dáng ban đầu.
Tại Toyota Hà Đông, mọi công đoạn sửa chữa đều được thực hiện theo quy trình kỹ thuật tiêu chuẩn toàn cầu của Toyota Motor Corporation (Nhật Bản).
– Trang thiết bị hiện đại: Phòng sơn sấy tiêu chuẩn, hệ thống pha sơn vi tính, khung kéo nắn thân vỏ và các dụng cụ đo kiểm độ chính xác cao.
– Vật tư chính hãng: Sơn và vật tư được chỉ định bởi Toyota Nhật Bản, đảm bảo độ bền màu, độ bóng và độ tương thích hoàn hảo với thân xe.
– Đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao: Được đào tạo chuyên sâu theo tiêu chuẩn Toyota, tỉ mỉ trong từng chi tiết để mang lại kết quả phục hồi tối ưu nhất.
Bên cạnh chất lượng, Toyota Hà Đông còn chú trọng hiệu quả và sự hài lòng của khách hàng thông qua:
– Quy trình sơn nhanh 4 giờ đối với các vết xước nhẹ.
– Hệ thống quản lý chất lượng từng công đoạn, đảm bảo kiểm soát nghiêm ngặt từ khâu tiếp nhận đến bàn giao xe.
– Tư vấn minh bạch và chi tiết về phương án, chi phí, tiến độ sửa chữa trước khi thực hiện.
Với Dịch vụ Sửa chữa Thân xe & Sơn tại Toyota Hà Đông, khách hàng không chỉ nhận lại một chiếc xe đẹp như mới mà còn đảm bảo giá trị sử dụng và giá trị bán lại trong tương lai.
Tự hào là một trong những đại lý dẫn đầu về dịch vụ sau bán hàng trong nhiều năm liên tiếp, Toyota Hà Đông luôn được khách hàng tin tưởng và đánh giá cao nhờ chất lượng sửa chữa vượt trội, đội ngũ chuyên nghiệp và quy trình phục vụ chuẩn toàn cầu. Chúng tôi không ngừng tiên phong trong việc ứng dụng công nghệ hiện đại, cải tiến quy trình và nâng cao trải nghiệm khách hàng, mang đến sự an tâm tuyệt đối trong từng lần sửa chữa.
Toyota Hà Đông được đầu tư đồng bộ cơ sở vật chất với trang thiết bị chuyên dụng đạt tiêu chuẩn Toyota toàn cầu, phục vụ hiệu quả cho công tác bảo dưỡng và sửa chữa. Từ khu vực sửa chữa cơ khí, điện, gầm, cho tới phòng chờ khách hàng, tất cả đều được thiết kế khoa học, tiện nghi và an toàn, giúp tối ưu thời gian và chất lượng dịch vụ.
Toàn bộ Cố vấn Dịch vụ (CVDV) và Kỹ thuật viên tại Toyota Hà Đông đều được đào tạo bài bản theo chương trình TEAM của Toyota Việt Nam, đáp ứng chuẩn mực kỹ năng, thái độ và tác phong chuyên nghiệp. Khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm khi chiếc xe của mình được chăm sóc và sửa chữa bởi đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, am hiểu sâu về từng dòng xe Toyota.
Toyota Hà Đông áp dụng quy trình dịch vụ tiêu chuẩn toàn cầu, đảm bảo minh bạch – nhanh chóng – chính xác trong từng khâu:
– Nhắc & mời khách hàng đến bảo dưỡng/sửa chữa định kỳ.
– Tiếp nhận & tư vấn chi tiết về tình trạng xe.
– Sửa chữa & kiểm tra chất lượng theo đúng quy trình kỹ thuật.
– Bàn giao xe và liên hệ chăm sóc sau sửa chữa.
Mọi hoạt động đều hướng tới sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng.
Toyota Hà Đông luôn sử dụng phụ tùng chính hãng Toyota được cung cấp bởi Toyota Việt Nam. Khách hàng được bảo hành phụ tùng toàn quốc trong 12 tháng hoặc 20.000km (tùy theo điều kiện nào đến trước) – một cam kết thể hiện uy tín và trách nhiệm của Toyota Hà Đông đối với mỗi sản phẩm dịch vụ.
Với triết lý “Chất lượng – Chính trực – Tận tâm”, Toyota Hà Đông cam kết mang đến dịch vụ sửa chữa toàn diện, giúp chiếc xe của bạn luôn vận hành bền bỉ, an toàn và tiết kiệm nhất.
Đảm bảo an toàn tuyệt đối – Phụ tùng chính hiệu được sản xuất theo tiêu chuẩn khắt khe, đảm bảo độ chính xác và an toàn tối đa khi vận hành.
Độ bền và hiệu suất tối ưu – Tương thích hoàn hảo với xe, giúp xe vận hành ổn định, bền bỉ và tiết kiệm chi phí sửa chữa lâu dài.
Bảo vệ giá trị xe – Xe sử dụng phụ tùng chính hiệu giữ được chất lượng và giá trị bán lại cao hơn.
Có chế độ bảo hành – Luôn đi kèm bảo hành chính hãng, minh bạch và uy tín.
Tránh rủi ro tiềm ẩn – Không lo hàng giả, hàng nhái, kém chất lượng gây hỏng hóc hoặc mất an toàn.
👉 Tóm lại: Sử dụng phụ tùng chính hiệu chính là đầu tư cho an toàn, độ bền và giá trị lâu dài của chiếc xe.
Phụ tùng chính hãng Toyota
Đảm bảo đúng tiêu chuẩn, độ bền và tính an toàn cao nhất.
Phù hợp tuyệt đối với kết cấu xe, không lo hàng giả, hàng nhái.
Kỹ thuật viên được đào tạo bài bản
Đội ngũ kỹ thuật viên tại Toyota Hà Đông được đào tạo theo chuẩn Toyota toàn cầu.
Quy trình thay thế chuyên nghiệp, chính xác, nhanh chóng.
Chế độ bảo hành rõ ràng
Phụ tùng chính hãng có chế độ bảo hành theo quy định của Toyota.
Giúp khách hàng yên tâm sử dụng lâu dài.
Bảo vệ giá trị xe
Xe sử dụng phụ tùng chính hãng luôn giữ được độ ổn định và giá trị khi bán lại.
Hạn chế hỏng hóc phát sinh, tránh rủi ro tiềm ẩn.
Dịch vụ đồng bộ
Thay phụ tùng kết hợp bảo dưỡng, kiểm tra toàn diện xe.
Được phục vụ trong không gian chuyên nghiệp, tiện nghi của đại lý chính hãng.
👉 Tóm lại: Thay thế phụ tùng tại Toyota Hà Đông là lựa chọn an toàn, bền vững và tiết kiệm lâu dài cho chiếc xe của bạn.





Nano là những hạt trong suốt có kích thước siêu nhỏ. Chúng có khả năng liên kết với nhau tạo nên một lớp phủ trong suốt, siêu mỏng. Lớp phủ nano này còn có thể liên kết với bề mặt bộ phận được phủ, để tạo nên một thể thống nhất, liên kết chặt chẽ.
Một chiếc xe chỉ được xem là an toàn khi hệ thống bánh xe vừa đảm bảo nâng đỡ toàn bộ thân xe, vừa phải tối ưu khả năng bám đường, tạo cảm giác êm ái khi lái cũng như đảm bảo độ bền cho các chi tiết như giàn rô tuyn, cao su, bi moay ơ, giảm thiểu độ mài mòn của lốp xe…
Cân chỉnh hệ thống lái hay còn gọi là cân chỉnh góc đặt bánh xe, là một kỹ thuật cơ khí được thực hiện nhằm điều chỉnh lại góc đặt của bánh trước (bánh dẫn hướng) nhờ tác động trực tiếp vào hệ thống treo xe, giúp kéo dài tuổi thọ lốp và đảm bảo độ chính xác khi đánh lái vô lăng.
Dịch vụ vệ sinh giàn lạnh điều hòa chính hãng Toyota, sử dụng Máy vệ sinh tự động với thiết bị chuyên biệt có thể làm sạch tận bên trong giàn lạnh mà không cần tháo dỡ táp lô với thời gian cho một lần dịch vụ chỉ 1 tiếng đồng hồ. Dịch vụ này cũng sử dụng dung dịch làm sạch giàn lạnh chính hãng Toyota, hoàn toàn an toàn cho kết cấu bề mặt giàn lạnh cũng như sức khỏe con người.
Buồng đốt hoạt động lâu ngày sẽ tích tụ muội than, dễ gây hiện tượng kích nổ làm giảm công suất hoặc làm hư hỏng động cơ. Ngoài ra, muội than còn tạo ra khe hở tại xu páp, làm giảm công suất, làm tăng tiêu hao nhiên liệu, từ đó khiến động cơ chạy yếu, rung giật nhẹ và tạo nhiều khói.
Dung dịch nano tạo thành từ những hạt có kích thước siêu nhỏ ở mức nanomet. Các hạt này liên kết với nhau hình thành độ bóng và độ cứng giúp ngăn cản quá trình trầy xước và chống bám nước, bám bụi. Phủ nano kính giúp cải thiện rõ rệt tầm nhìn của người lái khi trời mưa, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Tẩy ố kính ô tô sạch đẹp sẽ giúp cho diện mạo xe nổi bật và ấn tượng hơn, nâng cao thẩm mỹ cũng như giá trị xe.Việc mặt kính đục mờ hay những vết ố mốc khiến ánh sáng bị khúc xạ, gây ra chói lóa, mờ hình hay khiến bác tài không thể quan sát rõ phí trước, rất dễ gây ra tai nạn. Lúc này, tẩy ố kính giúp ngăn chặn mối nguy hiểm tiềm ẩn trên một cách tốt nhất.
Dọn nội thất ô tô rất quan trọng bởi trong quá trình sử dụng một số tác nhân sẽ gây ra mùi khó chịu, đặc biệt đối với xe nội thất da, nỉ. Nếu không kịp thời vệ sinh, dọn nội thất sạch sẽ thì có thể dẫn đến một số bộ phận trong xe bị hoen ố, lâu ngày sẽ bị hư hỏng.
Lazang ô tô là bộ phận thuộc về hệ thống vỏ xe vậy nên lazang ô tô không chỉ giúp cho xe vận hành êm ái mà nó còn mang tới sự lịch sự, sang trọng. Vành, mâm hay lazang ô tô là bộ phận hay bị trầy xước, dính bẩn do phải tiếp xúc trực tiếp với bên ngoài. Chính vì thế việc vệ sinh, làm sạch lazang ô tô cần được thực hiện thường xuyên.
Vệ sinh khoang máy ô tô là một việc cần thiết để duy trì hiệu suất và tuổi thọ của động cơ. Bụi bẩn, các mảnh vụn từ môi trường xung quanh thường bám đầy khoang máy, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Việc vệ sinh thường xuyên giúp phát hiện sớm các sự cố như rò rỉ, ăn mòn, bảo vệ các bộ phận quan trọng và kéo dài tuổi thọ cho khoang máy.
Phủ gầm xe ô tô là một trong những công đoạn bảo dưỡng quan trọng nhưng lại ít được nhiều người quan tâm. Tuy nhiên, việc phủ gầm xe không chỉ giúp chống ồn mà còn bảo vệ gầm xe trước các tác nhân gây hại từ môi trường.
Nếu hoạt động lâu ngày mà không được bảo dưỡng, kim phun sẽ xuống cấp do bị đóng muội than từ buồng đốt hoặc cặn bẩn trong xăng gây nghẹt. Khi đó, nhiên liệu phun ra không tơi và đều, làm tăng tiêu hao nhiên liệu theo thời gian và xe không đạt đủ công suất.
Cùng hệ thống máy hiện đại và công nghệ tiên tiến giúp mang đến dịch vụ bảo dưỡng tin cậy.
Đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp được đào tạo bài bản và được cấp chứng chỉ của Toyota Việt Nam
Toàn bộ phụ tùng thay thế đều chính hãng Toyota. Điều này giúp duy trì tuổi thọ chiếc xe của bạn.
Sở hữu đội ngũ chuyên gia sửa chữa, cung cấp tiêu chuẩn chất lượng đảm bảo rằng xe của bạn sẽ được sửa chữa theo thông số kỹ thuật của nhà máy.
Thường xuyên mang đến các chương trình bảo hành, hậu mãi và nhiều ưu đãi, quà tặng hấp dẫn cho khách hàng.
Thời gian chờ bảo dưỡng thông thường giảm từ 150 phút xuống còn 60 phút (tính từ khi lệnh sửa chữa được ký cho đến lúc nhận lại xe).




